微型稱重傳感器

                                 微型稱重傳(chuan) 感器

    針對微傳(chuan) 感器技術發展速度快，一些理論、方法及實現技術尚未成熟的特點，本書(shu) 緊密結合微傳(chuan) 感器的發展動態，對熱、輻射、機械、磁、化學量微傳(chuan) 感器的基本理論及實現技術進行分類闡述，同時介紹了微傳(chuan) 感器係統及其數據獲取與(yu) 處理方麵的知識，旨在為(wei) 讀者提供一本微傳(chuan) 感器方麵的入門讀物。本書(shu) 幫助讀者在掌握微傳(chuan) 感器基礎知識的基礎上，建立微傳(chuan) 感器設計、研究、製作及實驗分析等方麵的基本概念。當遇到具體(ti) 的微傳(chuan) 感器問題時，能查到專(zhuan) 業(ye) 文獻，能讀懂文獻內(nei) 容，能自行設計實驗，能為(wei) 實驗結果進行分析總結。

主要技術參數：

輸出靈敏度： 約1mV/V

非線性： ±0.5%R.O.

零點偏差 ：±0.5%R.O.

滯後性 ：±0.5%R.O.

受壓變形量 ：0.01mm

固有頻率 ：27,42kHz

使用溫度範圍 ：-10℃～60℃

溫度對滿量程輸出影響 ：±1.0%R.L./10℃

溫度對零點輸出影響 ：±2.0%R.O./10℃

輸入阻抗： 350±10Ω

輸出阻抗 ：350±10Ω

推薦激勵電壓 ：DC 5V

載荷 ：150%R.L.

應用：

   微型傳(chuan) 感器是目前zui為(wei) 成功並實用性的微型機電器件，主要包括利用微型膜片的機械形變產(chan) 生電信號輸出的微型壓力傳(chuan) 感器和微型加速度傳(chuan) 感器；此外，還有微型溫度傳(chuan) 感器、磁場傳(chuan) 感器、氣體(ti) 傳(chuan) 感器等，這些微型傳(chuan) 感器的麵積大多在1mm2以下。

   隨著微電子加工技術，特別是納米加工技術的進一步發展，傳(chuan) 感器技術還將從(cong) 微型傳(chuan) 感器進化到納米傳(chuan) 感器。這些微型傳(chuan) 感器體(ti) 積小，可實現許多全功能，便於(yu) 大批量和生產(chan) ，單件成本低，易構成大規模和多功能陣列，這些特點使得它們(men) 非常適合於(yu) 汽車方麵的應用。

   汽車用傳(chuan) 感器是用於(yu) 汽車顯示和電控係統的各種傳(chuan) 感器的統稱。它涉及到很多物理量傳(chuan) 感器和化學量傳(chuan) 感器。這些傳(chuan) 感器要麽(me) 是史司機了解汽車各部分狀態的，要麽(me) 是用於(yu) 控製汽車各部分狀態的。

   汽車用溫度傳(chuan) 感器主要用於(yu) 檢測發動機溫度、吸入氣體(ti) 溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。溫度傳(chuan) 感器有熱敏電阻式、線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。這三種類型傳(chuan) 感器各有特點，其應用場所略有區別。熱敏電阻式溫度傳(chuan) 感器靈敏度高、響應特性較好、但線性差，適應溫度較低。

  其中，通用型的測溫範圍-50℃～30℃，精度為(wei) 1.5%，響應時間為(wei) 10 ms；高溫型600℃～1000℃，精度為(wei) 5%，響應時間為(wei) 10ms，線繞電阻式溫度傳(chuan) 感器的精度高，但響應特性差，熱偶電阻式溫度傳(chuan) 感器的溫度高，測量溫度範圍寬，但需要配合放大器和冷端處理一起使用。其他已實用化的產(chan) 品有鐵氧體(ti) 式溫度傳(chuan) 感器（測溫範圍為(wei) -40℃～120℃，精度為(wei) 2.0%）、金屬或半導體(ti) 膜空氣溫度傳(chuan) 感器（測溫範圍為(wei) -40℃～150℃，精度為(wei) 2.0%，5%，響應時間約20 ms）等。